塔吊作为建筑工程必要的设备，应用极 其广泛。但与此同时，塔吊事故时有发生。这是因为塔吊属于大型机械，安装复杂，需要高空作业，且受风荷载影响大，极易发生塔吊的机体失稳倾翻、坠落事故。如果发生事故，工程监理公司也是有责任的，塔吊施工中常见的安 全隐患有哪些呢？

　　1、力矩限制器的失效。力矩限制器的失效主要有弓型架弹性变形的失效和力矩限制器电气触动开关的失效。弓型架弹性的变形失效引起塔机超载而弓型架变形接触不到该电气触动开关，达到超载不报警的目的；力矩限制器触动开关的失效为电器元件的损坏，由于无防雨罩壳的保护，长时间暴露于外，引起锈蚀、老化失效。

　　2、起重量限制器的失效。起重量限制器的失效将起重量限制器传感器销轴与吊臂臂根横梁用铁丝捆牢， 使塔机不能限制起升荷载和防止超载运行，对起升传动部分及相应结构、电机和电气造成损坏。

　　3、变幅小车防脱绳的失效。一般来说，钢丝绳防脱装置挡绳杆或挡绳板与滑轮外缘间隙不得超过钢丝绳直径的百分之20，而变幅小车在使用过程中变幅钢丝绳极易受冲击跳出滑轮槽，引起挡绳板或挡绳杆断裂，使其失去防脱绳效果。

　　4、变幅机构幅度限位的失效。变幅机构幅度限位器防止小车在两端极限位置和起重臂碰撞而发生事故的安 全装置，一般安装在小车牵引卷扬机滚筒上。大部分幅度限位的失效是小车靠近吊臂架根部时限位不起作用，造成原因是塔身加节时，幅度限位器内限位短接，塔机加节完毕后未恢复幅度限位器。

　　5、起升高度限位器的失效。起升高度限位器是防止吊钩在上升超过极限位置，使卷扬机拉断钢丝绳，造成吊重坠落事故的安 全装置。产生原因主要为塔身加节时，短接高度限位器，加节完毕后忘记将高度限位器恢复。

　　6、塔身高强度螺栓的松动。高强度螺栓是连接塔身各部件的重要零件，塔机在使用过程中容易松动，需经常紧固。松动情况有些是人为因素，如塔身与回转机构下至座连接螺栓，为方便下次塔身顶升加节而暂时未不拧紧等。